Naha Mobil Listrik Ngahémat Duit Anjeun?

Lamun datang ka purchasing mobil anyar, aya kitu loba hal mertimbangkeun: meuli atawa ngajakan?Anyar atawa dipaké?Kumaha hiji model dibandingkeun jeung nu sejen?Ogé, lamun datang ka pertimbangan jangka panjang sarta kumaha dompét ieu impacted, naha mobil listrik bener nyimpen duit anjeun?Jawaban pondok téh enya, tapi mana leuwih jauh ti ngan nyimpen duit di pompa bensin.

Kalawan rébuan pilihan kaluar aya, éta teu heran nu meuli mobil bisa ngakibatkeun stress.Sareng sareng kendaraan listrik ngaluncurkeun pasar, éta nambihan lapisan tambahan kana prosés upami anjeun ngagaleuh pikeun panggunaan pribadi atanapi armada perusahaan anjeun.

Lamun nuju tempo meuli kandaraan, hal anu penting pikeun faktor di ongkos jangka panjang sarta mangpaat model, nu ngawengku pangropéa jeung biaya tetep eta ngabeuleum atawa boga muatan.

Kumaha Mobil Listrik Ngahémat Duit Anjeun?
Hemat BBM:
Lamun datang ka ngajaga mobil ngajalankeun, biaya ngecas kandaraan listrik jauh outweighs gas tradisional.Tapi sabaraha duit anjeun simpen ku mobil listrik?Laporan Konsumen mendakan yén EV tiasa ngahémat rata-rata $ 800 * dina taun kahiji (atanapi 15k mil) dibandingkeun sareng mobil 2 sareng 4 panto tradisional.Tabungan ieu ngan nambahan versus SUV (rata-rata $ 1.000 tabungan) jeung treuk (rata-rata $ 1.300).Sapanjang umur kendaraan (sakitar 200,000 mil), pamilik tiasa ngahémat rata-rata $ 9,000 ngalawan mobil mesin durukan internal (ICE), $ 11,000 ngalawan SUV sareng $ 15,000 ngalawan treuk dina bénsin.

Salah sahiji alesan gedé pikeun bédana biaya nyaéta, sanés ngan ukur listrik langkung murah tibatan bénsin, anu gaduh mobil listrik pikeun panggunaan pribadi sareng armada sering ngecas kendaraanna salami jam "pareum-puncak" - sapeuting sareng dina sabtu minggu nalika kurang. paménta pikeun listrik.Biaya dina jam-jam pareum-puncak gumantung kana lokasi anjeun, tapi hargana biasana turun nalika anjeun milih nganggo listrik pikeun alat-alat sareng kendaraan antara jam 10 sonten sareng 8 énjing.

Departemen Énergi AS ngalaporkeun yén bari harga gas bisa turun naek wildly kana waktu komo poé ka poé (atawa malah jam ka jam salila moments sosial susah, acara politik jeung ékonomi), harga listrik stabil.Harga pikeun ngecas salami umur kendaraan sigana tetep ajeg.

Insentip:
Aspék séjén anu khusus pikeun lokasi tapi tiasa ngahémat artos nalika milih kendaraan listrik tibatan standar nyaéta insentif féderal, nagara bagian sareng lokal pikeun pamilik EV.Boh pamaréntah féderal sareng pamaréntah nagara biasana nyayogikeun insentif kiridit, hartosna anjeun tiasa ngaku kendaraan listrik pikeun pajeg anjeun sareng nampi potongan pajak.Jumlah jeung periode waktu béda, jadi hal anu penting pikeun panalungtikan wewengkon Anjeun.Kami parantos nyayogikeun pituduh sumber Pajak & Rabat pikeun ngabantosan anjeun.

Utiliti lokal ogé tiasa masihan insentif pikeun pamilik kendaraan listrik sareng armada, masihan anjeun istirahat dina biaya listrik.Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal naha perusahaan utilitas anjeun nyayogikeun insentif, disarankeun yén anjeun langsung ngahubungi aranjeunna.

Pikeun komuter sareng armada, insentif sanésna ogé tiasa aya.Di loba kota, tol jeung carpool lajur ngawenangkeun pamakéan EV dina waragad ngurangan atawa gratis.

Pangropéa sareng Perbaikan:
Pangropéa mangrupikeun sarat penting pikeun kendaraan naon waé upami anjeun ngarepkeun panggunaan jangka panjang tina mobil.Pikeun kandaraan gas-Powered, parobahan oli biasa diperlukeun unggal 3-6 bulan ilaharna pikeun mastikeun bagian tetep lubricated pikeun ngurangan gesekan.Kusabab kendaraan listrik henteu gaduh bagian anu sami, aranjeunna henteu peryogi ganti oli.Salaku tambahan, aranjeunna ngandung langkung sakedik bagian mékanis anu gerak sacara umum, janten peryogi pangropéa pelumasan anu kirang, sareng kusabab aranjeunna nganggo anti ngagibleg pikeun sistem pendingin AC na, ngecas AC henteu diperyogikeun.

Numutkeun kana studi Consumer Reports anu sanés, pamilik mobil listrik ngahémat rata-rata $4,600 dina perbaikan sareng pangropéa salami umur mobil dibandingkeun sareng kendaraan anu peryogi bénsin.

Ngecas Waktos sareng Jarak
Salah sahiji masalah anu paling ageung pikeun jalma ngeunaan mésér kendaraan listrik nyaéta ngecas.Kalayan kamajuan dina téknologi, pilihan pikeun solusi stasiun ngecas mobil di bumi nuju kaluar sabab EV ayeuna tiasa langkung jauh - sering langkung ti 300 mil dina hiji muatan - ti kantos.Naon deui: Kalayan ngecas Level 2, sapertos jinis anu anjeun pikahoyong sareng unit EvoCharge iEVSE Home, anjeun tiasa ngeusi batre kendaraan anjeun 8x langkung gancang tibatan ngecas Level 1 standar anu biasana aya sareng kendaraan anjeun, ngaleungitkeun kasalempang waktos anu diperyogikeun pikeun balik deui. jalan.

Nambahkeun Sabaraha Duit Anjeun Tiasa Ngirit Nyetir Mobil Listrik
Pamilik EV tiasa ngahémat $ 800 atanapi langkung ku henteu kedah ngompa béngsin dina taun mimiti nyetir mobilna.Lamun anjeun ngajalankeun EV anjeun 200.000 total mil, Anjeun bisa ngahemat saloba $9.000 tanpa perlu suluh.Salian ti ngahindarkeun biaya ngeusian, supir EV ngahémat rata-rata $4,600 dina perbaikan sareng perawatan salami umur kendaraan.Mun anjeun geus siap ngarasakeun sabaraha duit mobil listrik bisa nyalametkeun anjeun, pariksa kaluar panganyarna dina téhnologi Nobi EVSE pikeun pamakéan di imah.