evgudei

EV Chargers kasaluyuan jeung Kasalametan

naon bedana carjer AC ev jeung carjer DC ev (3)

 

Janten anjeun ngartos naon anu anjeun mésér, éta mangpaat pikeun terang naon anu dilakukeun ku pangecas dina pengertian umum.Kami nyebatna carjer, tapi sacara téknis éta nami anu ditangtayungan pikeun komponén dina mobil, teu katingali, anu mastikeun batré anu tiasa dicas deui nampi jumlah kakuatan anu pas - langkung seueur nalika kosong sareng dina suhu anu optimal, kirang nalika langkung caket. pinuh atawa geus exceptionally tiis.

Tingkat 1 sareng 2 hardware saleresna mangrupikeun hal anu sanés, sacara teknis mangrupikeun EVSE, anu nangtung pikeun alat jasa kendaraan listrik atanapi peralatan suplai.EVSEs kawilang saderhana sareng dirancang pikeun mastikeun kasalametan sareng kasaluyuan.Inpormasi di handap ieu manglaku naha éta gaduh konektor Tesla dina tungtung kabel atanapi cengkraman péstol universal anu sanés, anu dingaranan standar ngecas SAE International: J1772.EVSE paling dasar ngawengku saeutik leuwih ti hiji interrupter sirkuit taneuh-lepat, sababaraha switching na circuitry nu communicates jumlah kakuatan eta bisa nyadiakeun keur EV.

Kasarna 240 volt seueur anu kedah dicekel dina panangan anjeun, khususna upami anjeun di luar dina hujan atanapi salju.EVSE, naha éta di bumi atanapi di tempat umum, moal masihan tegangan tinggi kana kabel dugi konektor napel na EV.Sakali konektor diselapkeun, mobil ngadeteksi sinyal pilot EVSE urang, nu nunjukkeun sabaraha kakuatan eta bisa nyadiakeun.Teras ngecas tiasa ngamimitian sareng EVSE ngalungkeun saklar, relay tugas beurat anu disebut kontaktor, anu nyayogikeun kabel.Anjeun biasana tiasa ngadangu klik contactor ieu.

Nya kitu, upami anjeun nyabut konektor J1772 tina EV, pas anjeun mencét tombol pelepasan, mobil sareng EVSE bakal pareum ngecas supados henteu aya bahaya.(Sarua kajadian sateuacan Tesla bakal ngaleupaskeun konektor ngecas.)

Iwal ti panyambungna béda - Tesla sarta J1772, duanana nu bisa diadaptasi pikeun gawé kalawan séjén pikeun Level 1 jeung 2 ngecas - kabeh carjer (pikeun mulang ka ngaran kasual) nuturkeun standar SAE J1772 nu ngatur EV ngecas.Ieu ngandung harti yén carjer naon waé kedah ngeusi batre kandaraan listrik, sareng anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan carjer anu kuat teuing pikeun mobil anjeun sanaos sababaraha pangecas gaduh kakuatan anu langkung ageung tibatan anu tiasa dianggo ku sababaraha mobil.


waktos pos: May-09-2023

Produk Disebutkeun Dina Artikel ieu

Boga Patarosan?Kami Di dieu pikeun Ngabantosan

Taros Kami