Naha anjeun parantos gaduh kendaraan listrik (EV) atanapi badé ngagaleuh dina waktos anu caket, topik anu paling dipikaresep pikeun kalolobaan supir turun ka tempat ngecas bakal kajantenan sareng sabaraha biayana.
Sanaos gaduh kendaraan anu ramah lingkungan anu ngirangan gumantungna kana béngsin, ngagunakeun pangecas bumi Level 1 henteu tiasa dipercaya atanapi henteu cocog pikeun kalolobaan supir EV.Sabalikna, gaduh stasiun ngecas Level 2 anu langkung gancang tiasa ngirangan kahariwang jarak sareng kasieun logistik tenang, nalika anjeun kirang ngandelkeun ngecas dina perjalanan.
Tapi naon persisna carjer mobil Level 2 sareng naha éta nampilkeun nilai anu langkung saé tibatan pasangan Level 1 na?
Jinis Konektor Pangecas EV: Naon Tingkat 2 Ngecas?
Pamilik kendaraan sering disayogikeun pangecas Level 1 ti pabrik mobil nalika ngagaleuh kanggo dianggo di bumi nganggo outlet standar 120v.Nanging, ningkatkeun ka pangecas EV Level 2 mangrupikeun investasi anu saé sareng praktis.Pangecas Level 2 sapertos gaduh pompa bensin anjeun nyalira di garasi anjeun, tapi éta mangrupikeun alat pinter anu ngeusi batre kendaraan anjeun.Tambahan genah: henteu ngan ukur pangecas mobil Level 2 anu siap nalika anjeun peryogina, anjeun tiasa ngahémat listrik ku ngecas salami waktos anu langkung handap.
Stasiun ngecas Level 2 EV ngirimkeun arus listrik tina stopkontak atanapi unit kabel ka kendaraan via konektor, sami sareng carjer masalah standar.Pangecas mobil tingkat 2 nganggo sumber kakuatan 208-240v sareng sirkuit khusus - berpotensi dugi ka 60 amps.Nanging, 32 stasiun ngecas amp sapertos NobiCharge EVSE Home Smart EV Charger nawiskeun langkung kalenturan sareng poténsial ngahemat biaya ku meryogikeun sirkuit 40 amp anu langkung handap.
Tingkat 1 bakal nganteurkeun sakitar 1,2 kW ka kendaraan, sedengkeun pangecas Level 2 kisaran ti 6,2 dugi ka 19,2 kW, sareng seueur pangecas sakitar 7,6 kW.
waktos pos: Apr-13-2023
