Kendaraan Listrik Ngecas

Kalayan CCS, anjeun tiasa yakin yén upami anjeun mendakan pangecas étalain carjer Tesla, anjeun kudu bisa make eta.Muhun, iwal anjeungaduh Nissan Leaf, anu ngagaduhan ChaDeMo (atanapi

Biaya Pindahkeun)port pikeun ngecas gancang.Dina kasus eta, Anjeun bisa jadi boga waktu hardermilarian tempat pikeun nyolok.

Salah sahiji hal anu saé ngeunaan gaduh EV nyaéta kamungkinanngecas di imah lamun anjeun bisa masang carjer imah.Kalawan imahcarjer, éta kawas gaduh pompa bensin di garasi Anjeun.

Ngan colokkeunjeung hudang isuk-isuk ka "tank pinuh" nu hargana loba kurangper mil ti naon mayar béngsin.

Jauh ti bumi, ngecas EV anjeun langkung seueur tibatan ngecasimah, kadang dua kali leuwih.(Aya anu kedah mayar pikeun ngajagacarjer éta salian ti listrik sorangan.)

Aya ogé lobaleuwih mikir.

Kahiji, sabaraha gancang carjer éta?Aya lolobana dua jenis publikcarjer, Level 2 jeung Level 3. (Level 1 dasarna ngan plugging kanaa outlet biasa.) Tingkat 2, rélatif slow, mangrupa

merenah pikeun maranéhananakali nalika anjeun kaluar dina pilem atawa réstoran, sebutkeun, jeung anjeunhayang nyokot listrik bari keur parkir.

Upami anjeun nuju perjalanan panjang sareng hoyong jus gancang supados anjeun tiasa uih deuidi jalan raya, éta naon Level 3 chargers pikeun.Tapi, kalawanieu, aya sababaraha hal nu kudu tetep di

pikiran.Kumaha gancanggancang?Kalayan carjer anu gancang pisan, sababaraha mobil tiasa angkat tina 10%kaayaan muatan ka 80% dina ngan 15 menit atawa leuwih, nambahan 100 deuimil unggal sababaraha menit.

(Ngecas biasana ngalambatkeun langkung ti 80%pikeun ngurangan ngarugikeun ka accu.) Tapi loba chargers gancang anuleuwih laun.Lima puluh kilowatt chargers gancang nu ilahar tapi nyandak

leuwih panjang batan 150 atawa 250 carjer kw.wahana kudu ngantep carjer nyaho kumaha gancang bisa amanngecas jeung carjer kudu hormat wates speed éta.

16A 32A RFID Card EV Wallbox Charger Sareng IEC 62196-2 Ngecas Outlet