stasiun ngecas EV umum

Publik EV ngecas titik di sakuliah dunya anu plagued ku ICEing.Éta istilah industri pikeun ngajelaskeun nalika kendaraan anu nganggo Mesin Pembakaran Internal (ICE) nempatan tempat ngecas EV.

JOLT mendakan yén tanda-tanda anu didamel ku dewan henteu cekap.Ieu ngan nalika bay parkir sorangan dicét kalayan markings héjo bodas kacida katingali yén proyék nu nempo hiji kamunduran signifikan dina ICEing sakuliah jaringan.

Kauntungannana kalebet ningkat kaamanan, efisiensi rohangan sareng pangalaman konsumen.Tapi hiji éfék tambahan anu kedah diémutan ku supir ICE anu salah, éta ogé ngajantenkeun aturan parkir langkung gampang diterapkeun.

Lokasi port ngecas dina model EV béda lega variasina.

Salaku conto, palabuhan ngecas Tesla Model 3 aya di tukangeun katuhu kendaraan, sedengkeun Audi E-Tron di katuhu hareup, sareng Hyundai Kona Electric ngeusi batre ti tengah payun kendaraan.

Ogé, sababaraha supir langkung milih parkir irung heula, sedengkeun anu sanésna ngabalikeun kana tempat parkir.

16A 5m IEC 62196-2 Tipe 2 EV Mobil Listrik Kabel Ngecas 5m 1Phase Tipe 2 EVSE Kabel