Transformasi industri mobil aya dina ayunan pinuh

Ngecas kendaraan listrik (EV) nuju umurna, kalayan kapastian pangaturan sareng komersil langkung seueur ngeunaan adopsi kendaraan listrik (BEV).Ieu nyababkeun kabutuhan infrastruktur ngecas, ngarah kana ~ 210m dipasang dasar titik muatan dina 2035. Gemblengna, arus bolak-balik swasta (AC) atanapi pangecas lambat bakal ngabentuk seuseueurna pangkalan anu dipasang sabab konsumen resep ngecas di bumi atanapi di gawé, dimana waktu cicing leuwih luhur.

Pola ngecas sareng waktos cicing nangtukeun dimana jalma bakal ngecas sareng naoninfrastrukturdiperlukeun.Tujuan jeung ngecas on-the-go ngagambarkeun kasus pamakéan pangalusna pikeun ngecas gancang(DC,HPC), dibéré waktu cicing konsumen low.Salaku mobil jeung carjer speed naek, ratathroughput listrik ti carjer gancang ogé bakal ningkat, ngaronjatkeun pangalaman pamakéngaliwatan sesi ngecas pondok.Ngaronjatkeun sareng ningkatkeun throughput listrik hartosna masarakatngecas gancang diperkirakeun nangkep pangsa signifikan jeung tumuwuh paménta listriknuju 2035.