Naon anu dilakukeun ku pangecas AC

Seuseueurna set-up ngecas EV swasta nganggo pangecas AC (AC nangtung pikeun "Arus Alternatif").Sadaya kakuatan anu dianggo pikeun ngecas EV kaluar salaku AC, tapi kedah dina format DC sateuacan tiasa dianggo pikeun kendaraan.Dina ngecas AC EV, mobil ngalaksanakeun tugas ngarobah kakuatan AC ieu kana DC.Éta sababna peryogi langkung lami, sareng ogé naha éta condong langkung ekonomis.

Sadaya mobil listrik tiasa ngarobih kakuatan AC kana DC.Ieu kusabab aranjeunna gaduh carjer onboard anu diwangun anu ngarobih AC ieu janten kakuatan DC sateuacan ngirimkeunana ka batré mobil.Tapi, unggal carjer onboard boga kapasitas maksimum gumantung kana mobil, nu bisa mindahkeun listrik ka batré jeung kakuatan kawates.

Ieu sababaraha fakta sejenna ngeunaan carjer AC:

Kaseueuran toko anu anjeun interaksi unggal dinten nganggo kakuatan AC.

Ngecas AC sering mangrupikeun metode ngecas anu langkung laun dibandingkeun sareng DC.

Pangecas AC idéal pikeun ngecas kendaraan sapeuting.

carjer AC jauh leuwih leutik batan stasiun ngecas DC, nu ngajadikeun eta cocog pikeun kantor, atawa pamakéan imah.

carjer AC leuwih affordable ti carjer DC.

Naon DC chargers do

DC EV ngecas (anu nangtung pikeun "Direct Current") teu perlu dirobah jadi AC ku wahana.Sabalikna, éta sanggup nyayogikeun mobil kalayan kakuatan DC ti mimiti.Sakumaha anjeun tiasa bayangkeun, kumargi ngecas sapertos kitu ngirangan léngkah, éta tiasa ngecas kendaraan listrik langkung gancang.

Pangecas gancang narik laju ngecasna ku ngagunakeun jinis kakuatan DC.Sababaraha pangecas DC panggancangna tiasa nyayogikeun kendaraan anu dicas pinuh dina sajam atanapi kirang.The counterparts for this gain performance is that DC chargers need more space and are pricier than AC chargers.

Pangecas DC mahal kanggo dipasang sareng rélatif ageung, janten paling sering ditingali di tempat parkir mall, komplek apartemen padumukan, kantor, sareng daérah komérsial sanés.

Urang cacah tilu tipena béda stasiun ngecas gancang DC: konektor CCS (populér di Éropa jeung Amérika Kalér), konektor (populér di Éropa jeung Jepang), sarta konektor Tesla.

Éta peryogi seueur rohangan sareng langkung mahal tibatan pangecas AC

Mobil listrik 32A Imah Tembok dipasang Ev ngecas Station 7KW EV carjer