stasiun ngecas EV

Stasiun ngecas, ogé katelah titik muatan atanapi alat suplai kendaraan listrik (EVSE), mangrupikeun alat catu daya anu nyayogikeun listrik pikeun ngecas kendaraan listrik plug-in (kalebet kendaraan listrik batré, treuk listrik, beus listrik, kendaraan listrik lingkungan. sareng kendaraan hibrid plug-in).

Aya dua jinis pangecas EV utama: stasiun ngecas arus bolak-balik (AC) sareng stasiun ngecas arus searah (DC).Batré kandaraan listrik ngan ukur tiasa dieusi ku listrik arus langsung, sedengkeun kalolobaan listrik listrik dikirimkeun tina jaringan listrik salaku arus bolak-balik.Ku sabab kitu, sabagéan ageung kandaraan listrik gaduh konverter AC-to-DC anu diwangun anu biasa katelah "carjer onboard".Dina stasiun ngecas AC, kakuatan AC tina grid disayogikeun ka carjer onboard ieu, anu ngarobih kana kakuatan DC pikeun ngeusi batre.Pangecas DC ngagampangkeun ngecas kakuatan anu langkung luhur (anu peryogi konverter AC-to-DC anu langkung ageung) ku ngawangun konverter kana stasiun ngecas tibatan kendaraan pikeun ngahindarkeun larangan ukuran sareng beurat.Stasion teras nyayogikeun kakuatan DC ka kendaraan sacara langsung, ngalangkungan konverter onboard.Kaseueuran model mobil listrik modéren tiasa nampi kakuatan AC sareng DC.

Stasiun ngecas nyadiakeun panyambungna nu luyu jeung rupa-rupa standar internasional.Stasion ngecas DC biasana dilengkepan ku sababaraha panyambungna pikeun tiasa ngeusi batre rupa-rupa kendaraan anu ngagunakeun standar anu bersaing.

Stasion ngecas umum biasana aya di sisi jalan atanapi di pusat balanja ritel, fasilitas pamaréntah, sareng tempat parkir sanés.Stasion ngecas pribadi biasana dipendakan di tempat tinggal, tempat damel, sareng hotél.

11KW Tembok dipasang AC Kendaraan Listrik carjer Wallbox Tipe 2 Cable EV Imah Paké EV carjer