Gaw Electric Vehicle Ngecas
Ngecas gaw pikeun kandaraan listrik (EVs) beuki popularitas nalika nyoko EV naék, tapi teu acan mainstream.Kalolobaan ngecas EV lumangsung di imah, tapi solusi gaw pikeun ngecas jadi leuwih penting pikeun loba alesan.
“Ngecas gaw mangrupikeun fitur anu populer upami disayogikeun, ”saur Jukka Kukkonen, Kapala Pendidik EV sareng Strategist di Shift2Electric.Kukkonen nyayogikeun inpormasi sareng konsultasi pikeun pangaturan ngecas gaw sareng ngoperasikeun halaman wéb workplacecharging.com.Hal kahiji anu anjeunna milarian nyaéta naon anu dipikahoyong ku organisasi.
Aya sababaraha alesan pikeun nawiskeun solusi ngecas EV di tempat kerja, kalebet:
Ngarojong énergi héjo perusahaan sareng inisiatif kelestarian
Tawarkeun perk ka karyawan anu peryogi ngecas
Nyadiakeun amenity welcoming ka sémah
Maksimalkeun manajemén armada bisnis sareng ngirangan biaya
Rojongan pikeun Energi Héjo Perusahaan sareng Inisiatif Kelestarian
Pausahaan meureun hoyong ajak karyawan maranéhna pikeun ngamimitian nyetir mobil listrik pikeun ngurangan pamakéan bahan bakar fosil sarta émisi.Ku nawiskeun stasiun ngecas gaw aranjeunna nyayogikeun dukungan praktis pikeun peralihan kana nyoko EV.Rojongan pikeun nyoko EV tiasa janten nilai perusahaan sadayana.Éta ogé tiasa langkung strategis.Kukkonen nawiskeun conto di handap ieu.
Pausahaan ageung sareng seueur karyawan tiasa mendakan yén staf kantorna angkat ka tempat damel nyiptakeun émisi karbon langkung seueur tibatan gedong kantor éta sorangan.Sanaos aranjeunna tiasa ngirangan 10% tina émisi wangunan ku éfisién énergi pisan, aranjeunna bakal ngirangan pangurangan anu langkung ageung ku ngayakinkeun staf komuterna pikeun nganggo listrik."Aranjeunna tiasa mendakan yén aranjeunna tiasa ngirangan pamakean énérgi ku 75% upami aranjeunna tiasa nyandak sadaya jalma anu sumping ka kantor pikeun nyetir listrik."Gaduh ngecas gaw sadia nyorong éta.
Visibilitas stasiun ngecas kendaraan listrik di gaw gaduh dampak anu sanés.Éta nyiptakeun ruang paméran EV dina situs sareng ngadorong paguneman ngeunaan kapamilikan EV.Ceuk Kukkonen, "Jalma-jalma ningali naon anu disetir ku batur-baturna.Aranjeunna naroskeun ka kolegana ngeunaan éta.Aranjeunna nyambung sareng dididik, sareng nyoko EV ngagancangkeun.
Perks pikeun pagawé anu peryogi ngecas
Sakumaha didadarkeun di saméméhna, paling EV ngecas lumangsung di imah.Tapi sababaraha pamilik EV kakurangan aksés ka stasiun ngecas bumi.Éta tiasa cicing di gedong apartemen tanpa ngecas infrastruktur, atanapi tiasa janten pamilik EV énggal ngantosan pamasangan stasiun ngecas di bumi.Ngecas EV di gaw mangrupikeun fasilitas anu paling berharga pikeun aranjeunna.
Kendaraan listrik hibrid plug-in (PHEV) gaduh jarak listrik anu rada terbatas (20-40 mil).Upami perjalanan bolak-balik ngaleuwihan jangkauan listrikna, ngecas di tempat damel ngamungkinkeun supir PHEV tetep nyetir listrik nalika mulih sareng ngahindarkeun mesin durukan internal (ICE).
Kaseueuran kendaraan listrik pinuh gaduh jarak langkung ti 250 mil dina muatan pinuh, sareng kalolobaan perjalanan sadinten langkung handap ambang éta.Tapi pikeun supir EV anu mendakan diri dina kaayaan muatan rendah, gaduh pilihan ngecas di tempat kerja mangrupikeun kauntungan anu leres.
waktos pos: Nov-01-2023